W świecie inżynierii mostowej łożyska elastomerowe pełnią kluczową rolę w zapewnieniu stabilności i długowieczności konstrukcji. Te zaawansowane łożyska mostowe elastomerowe – stosowane zarówno w obiektach mostowych o różnych rozpiętościach, jak i w budynkach – wyróżniają się uniwersalnością i wszechstronnością zastosowań. Zapraszamy do lektury artykułu, w którym wyjaśniamy wszelkie wątpliwości.
Z czego wynika popularność łożysk elastomerowych?
Popularność tego produktu, dostępnego na przykład na stronie https://www.bgrupa.pl/produkty/lozyska-elastomerowe, wynika z łatwości montażu, wysokiej odporności na działanie czynników atmosferycznych oraz właściwości przeciwwibracyjnych, co sprawia, że są one idealnym rozwiązaniem zarówno w projektach małych kładek dla pieszych, jak i dla dużych konstrukcji o pływającym schemacie statycznym.
Łożyska elastomerowe mostowe charakteryzują się specyficzną, warstwową budową, gdzie blachy stalowe są łączone z kauczukiem za pomocą procesu wulkanizacji. Najczęściej występują one w kształcie prostokąta. Zgodnie z normą EN 1337-3:2005 wyróżniamy 6 typów łożysk elastomerowych (A, B, C, D, E, F), z których najczęściej stosowane w konstrukcjach mostowych są typy B i C, charakteryzujące się wewnętrznym zbrojeniem wykonanym z co najmniej dwóch stalowych blach. Dla realizacji dużych przesuwów (powyżej ±40 mm) stosuje się łożyska elastomerowo-ślizgowe z dodatkowymi arkuszami PTFE i blachami austenitycznymi (typ D).
Funkcje i zastosowania łożysk elastomerowych
Łożyska elastomerowe, zgodnie z założeniami normy EN 1337-3:2005, samoistnie pełnią funkcję łożysk dowolnie przesuwnych, dzięki ich zdolności do przejmowania przemieszczeń poziomych w dowolnym kierunku. Przesuwy i obroty tych łożysk są realizowane poprzez odkształcenie bloku elastomerowego, co umożliwia im adaptację do różnorodnych warunków i ruchów konstrukcji mostowych. Sprawdź więcej informacji w tym miejscu: https://www.bgrupa.pl/produkty.
Kombinacja łożysk elastomerowych z innymi typami łożysk
Aby zapewnić dodatkową stabilność i kontrolę nad ruchem konstrukcji, łożyska elastomerowe są często łączone z łożyskami blokującymi i prowadzącymi. Stosowanie odpowiednich ograniczeń mechanicznych, znanych jako obudowy, zgodnie z punktem 4.2 normy EN 1337-3:2005, pozwala na tworzenie kombinacji. Składają się one się z łożyska elastomerowego i blokującego (funkcjonującego jako łożysko nieprzesuwne) oraz z łożyska elastomerowego i prowadzącego (działającego jako łożysko jednokierunkowo przesuwne). Takie kombinacje zwiększają funkcjonalność i adaptacyjność łożysk elastomerowych, umożliwiając jeszcze większą kontrolę nad ruchem i obciążeniem konstrukcji.
Łożyska elastomerowe mostowe stanowią nieoceniony element w nowoczesnej inżynierii mostowej, zapewniając stabilność, trwałość i adaptacyjność konstrukcjom. Ich zaawansowana budowa, różnorodność typów i możliwości kombinacji z innymi rodzajami łożysk czynią je niezbędnym komponentem dla każdego projektu mostowego – niezależnie od jego skali i złożoności. Zobacz więcej tutaj: https://www.bgrupa.pl/.
Artykuł sponsorowany
